• Petrinjska-Đorđićeva oko 1930. godine, kolorirana fotografija.jpg
  • Petrinjska-Đorđićeva oko 1930. godine.jpg
  • Petrinjska-Đorđićeva.jpg
  • Petrova ulica, ugao s Kamaufovom, Buffet Roda 1980. godine.jpg
  • Pionirska željeznica, otvaranje 1948. godine.jpg
  • Pionirska željeznica, postavljanje, Dubrava 1947. godine.jpg
  • Pionirski grad (današnji Grad mladih), Granešina, oko 1975. godine.jpg
  • Pješačke vojarne kraljevića Rudolfa. Položajni nacrt 13 zgrada.jpg
  • Pješačke vojarne kraljevića Rudolfa. Snimka iz zraka 1929. godine.jpg
  • Pješački most preko Save.jpg
  • Pješački nathodnik 1972. godine, izgrađen 1892. (iste godine kada je otvoren Glavni kolodvor) jer je željeznička pruga presjekla Petrinjsku.jpg
  • Pješački nathodnik iznad glavnog kolodvora (snimljeno 3. srpnja 1938. godine).jpg
  • Pješački nathodnik preko željezničke pruge, istočna strana Glavnog kolodvora, 1904. godine.jpg
  • Planinska ulica, Peščenica, 1962. godina.jpg
  • Pod zidom 1910. godine A.jpg
  • Pod zidom 1910. godine B.jpg

1297 / 2517

Pionirska željeznica, postavljanje, Dubrava 1947. godine

Prva 'pionirska' željeznica na našim prostorima izgrađena je u Zagrebu, u Maksimiru 1947.godine. Polazna postaja bila je na jugoistočnom dijelu parka (iza poljoprivredno-šumarskog fakultetskog dobra), odakle je pruga vodila prema sjeveroistoku. Prolazila je kroz Maksimirsku šumu, prelazila potok Bliznec, pa Štefanovec, nastavivši pored korita potoka dalje do krajnje postaje 'NO Hrvatske'.
Pionirska željeznica, postavljanje, Dubrava 1947. godine